目前采用的實(shí)驗方法可以歸納為下列三類(lèi)：

1、實(shí)驗室試件實(shí)驗：根據給定的工況條件，在通用的摩擦磨損實(shí)驗機上對尺寸較小、結構簡(jiǎn)單的試件進(jìn)行實(shí)驗。

由于實(shí)驗室實(shí)驗的環(huán)境條件和工況參數容易控制，因而實(shí)驗數據的重復性較高， 實(shí)驗周期短， 實(shí)驗條件的變化范圍寬，可以在短時(shí)間內取得比較系統的數據。但由于實(shí)驗條件與實(shí)際工況不完全符合，因而實(shí)驗結果往往實(shí)用性較差。 實(shí)驗室實(shí)驗主要用于：各種類(lèi)型的摩擦磨損機理和影響因素的研究， 以及摩擦副材料、工藝和潤滑劑性能的評定。 

2、模擬性臺架實(shí)驗：在實(shí)驗室實(shí)驗的基礎上，根據所選定的參數設計實(shí)際的零件，模擬零件的實(shí)際工作條件，進(jìn)行臺架實(shí)驗。由于臺架實(shí)驗的條件接近實(shí)際工況，增強了實(shí)驗結果的可靠性。同時(shí)，通過(guò)實(shí)驗條件的強化和嚴格控制，也可以在較短的時(shí)間內獲得系統的實(shí)驗數據；并且能夠預先給定可控制的工況條件，并能夠測得各種摩擦磨損的參數，進(jìn)行摩擦磨損性能影響因素的研究。臺架實(shí)驗的主要目的在于：校驗實(shí)驗室實(shí)驗數據的可靠性和零件磨損性能設計的合理性。常見(jiàn)的臺架實(shí)驗臺有：軸承實(shí)驗臺、齒輪實(shí)驗臺、凸輪挺桿實(shí)驗臺等。 

3、實(shí)際使用實(shí)驗：在上述兩種實(shí)驗的基礎上， 對實(shí)際零件進(jìn)行使用實(shí)驗，使用實(shí)驗是在實(shí)際運轉現場(chǎng)條件下進(jìn)行的。    這種實(shí)驗的真實(shí)性和可靠性最好。    但是實(shí)驗周期長(cháng)、費用大, 實(shí)驗結果是各種影響因素的綜合表現，因而難以對實(shí)驗結果進(jìn)行深入分析。這種方法通常用作檢驗前兩種實(shí)驗數據的一種手段。 在磨損磨損研究工作中，通常先在實(shí)驗室里進(jìn)行試樣實(shí)驗，然后再進(jìn)行模擬性臺架實(shí)驗和實(shí)際使用實(shí)驗，構成一個(gè)所謂的“實(shí)驗鏈”。

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