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電子拉力試驗機機可以在受控的速度下對塑料樣條進(jìn)行伸展、彎曲、壓縮或穿刺，直至它們斷裂。它們是在塑料配混廠(chǎng)家實(shí)驗室中最為常見(jiàn)的儀器。在混料開(kāi)發(fā)過(guò)程中利用電子拉力機，以確定材料對于某一工藝和終端用途的適用性。電子拉力機今天也越來(lái)越經(jīng)常地出現在塑料注塑和擠出業(yè)者的實(shí)驗室中。一個(gè)原因是它們被越來(lái)越多地應用于前沿產(chǎn)品與工藝開(kāi)發(fā)。另一個(gè)原因是它們對進(jìn)料和成品的質(zhì)量控制進(jìn)行更為嚴格的監測。許多醫療裝置或汽車(chē)領(lǐng)域，需要塑料加工商在生產(chǎn)運轉結束時(shí)自行進(jìn)行測試。內部測試的另一個(gè)原因是改善工藝控制，這能降低廢品率和實(shí)現真正的回報。
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1、拉伸萬(wàn)能試驗機主機下橫梁升降是減速機通過(guò)鏈條傳動(dòng)的，帶動(dòng)兩根絲杠同步轉動(dòng)，絲杠原地轉動(dòng)帶動(dòng)下橫梁兩邊的傳動(dòng)螺母同步上下轉動(dòng)，從而實(shí)現下橫梁上升。
注意：因減速機負荷能力有限，所以下橫梁只能在空載的情況下移動(dòng)。
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由于拉力試驗機系統為一閉環(huán)系統，判斷系統中哪一部分出現故障，要先斷開(kāi)系統中的回路，使系統成為一開(kāi)環(huán)系統。判斷傳感器信號時(shí)候正常，要斷開(kāi)位移傳感器的反饋信號，使系統成為開(kāi)環(huán)。
這時(shí)，從拉力試驗機工作站發(fā)出一個(gè)控制作動(dòng)器移動(dòng)的信號，然后測量傳感器的反饋值，重復幾次后，測量到傳感器的反饋數據為一個(gè)線(xiàn)性變化的直線(xiàn)，判定傳感器正常。
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電液伺服液壓萬(wàn)能試驗機使用了精密的高壓的油源作為動(dòng)力源，它運用的是伺服閥或比例閥作為節制元件，使用閉環(huán)主動(dòng)節制，以是它的節制功用較高，平凡可完成載荷、位移、應變三種節制方式。
同手動(dòng)液壓力試驗機一樣，受油源流量的限制，它試驗速度也會(huì )比擬低。受零件剛度的影響，電液伺服試驗機的噸位都不可能做的很小，根本上都在一噸以上。
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拉力試驗機工作活塞的球面支桿與球面座裝配時(shí)配研不好。當上下夾頭不同心或工作臺上的試樣不對中等，會(huì )使活塞所受傾斜力因不能消除而導致油缸與活塞之間的摩擦。拉力試驗機其示值誤差特征是：誤差示值為正值，相對誤差隨負荷增大而減小。
拉力試驗機工作活塞或油缸的幾何準確度因機械加工或測量誤差沒(méi)有達到技術(shù)要求，兩者配合間隙不能保證良好的油膜密封，在高壓下局部產(chǎn)生側向推力，使油缸與活塞間隙摩擦增大。其示值誤差特征是：誤差示值為正值，相對誤差隨負荷增大而減小。
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